(067) 650-01-28
(050) 309-77-45
Сервисный центр:
0 800 502 357
Бесплатная доставка Новой Почтой!

Твердотопливный котел DTM Turbo 17 кВт

Код товара: 28072
  • Производитель: DTM
  • Артикул: DTM KOT-17 TURBO
Краткое описание
Твердотопливный котел серии ТURBO – это стальной твердотопливный котёл длительного горения с трубчатым теплообменником и чугунной колосниковой решёткой. Котел работает на любом типе твердого топлива (антрацит, уголь, брикет, торф, дрова) и благодаря своей конструкции обладает высокой эффективностью (КПД 86%). Котел комплектуется автоматикой и вентилятором – что позволяет автоматизировать процесс горения топлива, а несколько уровней подачи воздуха в топку с возможностью регулировки при помощи шиберов на боковой стенке обеспечивают надежную работу. Качественная сборка и сталь теплообменника толщиной 5-6 мм (в зависимости от мощности) позволяют котлу прослужить длительный срок. Котел имеет трёх-дверную конструкцию с изогнутой загрузочной дверью, что упрощает эксплуатацию и чистку... Читать полностью →
Доступность: На складе
59 721 грн

Вы можете оплатить:

Картой

При получении
– доставка от двери к двери

На счет



* Выбрать метод оплаты возможно при оформлении покупки.
** Внимание, цена указана в гривнах не является публичным предложением и зависит от курса валют.

Описание Твердотопливный котел DTM Turbo 17 кВт

Серия котлов Turbo – это стальные водогрейные твердотопливные котлы с трубчатым теплообменником, чугунной колосниковой решеткой и ручной загрузкой топлива. Благодаря своей конструкции и техническими решениям котлы обладают высокой эффективностью (КПД 86%). Модельный ряд представлен мощностями – 10,13, 17, 24 кВт бытовая линейка и 40, 50, 65, 80 и 96 кВт промышленной.

- В отношении топлива котел универсален, может работать на дереве, угле, а так же может выступать как утилизатор бытового мусора. От качества топлива будет зависеть только срок работы на одной загрузке, и он варьируется от 8-12 часов на древесном топливе, и  до 12-24 часов на угле.

Конструктив:

- Серия котлов Turbo в этом году получила обновленный - современный вид обшивки. Это позволило улучшить эргономику котла.

- Дверцы котла имеют надежную конструкцию с возможность регулировки степени герметичности. Герметичность достигается за счет степени прилегания керамического шнура с помощью регулировочного болта. Теперь в котлах Turbo три двери, что упрощает доступ в камеру сгорания и чистку.

- Верхняя дверь котла открывает доступ к теплообменнику, отличительной особенностью котла является его конструкция. В отличие от котлов конкурентов, теплообменник котла выполнен из нескольких рядов высококачественных жаровых труб, что несомненно повышает его КПД, за счет увеличения общей площади теплового съема. Топочная камера котла выполнена из жаропрочной котловой стали, толщиной 5 мм в котлах мощностью от 10 до 24 кВт и 6мм от 40 до 96 кВт.

- Открыв среднюю дверь, мы получаем доступ к весьма объемной топочной камере.
В нижней и средней части загрузочной камеры мы можем наблюдать форсуночные отверстия для подачи воздуха. Это два из трех каналов подачи воздуха в топку, которые предусмотрены в котле и регулируются шиберами с правой стороны котла. Подача воздуха осуществляется за счет турбины по каналам воздуховодов. Такая система позволяете равномерно распределять подачу воздуха в процессе горения, и обеспечивает эффективное сжигание топлива.

- Третья дверь в обновленной линейке была объединена, что упростило доступ к зольнику котла при его обслуживании (чистке). Колосниковая решетка котла выполнена из чугуна, и легко заменяема в случае прогорания, а поддон зольника поможет легко очистить котел от золы.

Автоматика:

- Управление турбиной осуществляется новым (Польским) контроллером, который имеет несколько разъемов для подключения и датчик температуры. Он управляет турбиной, включая и отключая ее в зависимости от заданной температуры, а также регулирует частоту оборота вентилятора и насосом. Для насоса, на автоматике вы можете задать необходимую температуру для включения и отключения насоса. Для датчика температуры на котле имеется специально встроенная гильза в патрубок подачи теплоносителя. Погруженная в патрубок гильза позволяет датчику более точно реагировать на температурные изменения, что несомненно повышает экономичность котла и точность его работы. Котел поставляется с полным комплектом автоматики, который включает в себя микропроцессорный контроллер  и  турбину, которые полностью управляют процессом горения.

Подключение:

- Подключение котла осуществляется через патрубки подачи и обратки 2" и 2 1/2" - в зависимости от мощности. Также в верхней части котла мы можем увидеть патрубок для установки группы безопасности 1", а на обратном патрубке штуцер для слива теплоносителя 1/2".

- Котел имеет круглое отверстие дымохода, что позволяет сразу монтировать его без дополнительных затрат на переходники. В линейке Turbo конструкция дымохода предполагает как горизонтальное подключение, так и вертикальное. Перестановка положений производиться с помощью специального съемного фланца, и заглушки. Достаточно просто поменять их местами. Такое простое решение, значительно позволило разрешить многие вопросы при монтаже как в котельных, где производиться реконструкция, так и в новых котельных, в которых все закладывается с нуля.

- Также одной из, если можно так сказать, фишек котла, являются транспортировочные отверстия по бокам, которые упрощают процесс транспортировки оборудования, а также установка в место монтажа.

Гарантия:

- На котел также распространяется гарантия 5 лет, и поддерживается сервисным центром компании «DTM» по всей Украине.

Характеристики котла Твердотопливный котел DTM Turbo 17 кВт

Площадь обогрева, м2
170
Мощность, кВт
17
Вид топлива
антрацит, каменный уголь, дрова, брикеты
КПД %
86
Максимальное рабочее давление, МПа
0,3
Максимальная темп. теплоносителя, °С
95
Обьём теплообменника, л
75
Толщина металла теплообменника, мм
5
Время работы на одной загрузке, час
6-12
Габаритные размеры (В x Ш x Г), мм
1380х550х930
Габариты топки (Ш x Г), мм
310х480
Загрузочное окно, мм
312/210
Обьем топки, л
77
Диаметр патрубков теплоносителя
2"
Диаметр патрубка группы безопасности
1"
Штуцер слива теплоносителя
1/2"
Диаметр дымохода, мм
140
Высота дымохода (мин. допустимая), м
6
Масса (нетто), кг
242
Место для установки турбины
-
Гарантия, лет
5

Схема котла в разрезе Твердотопливный котел DTM Turbo 17 кВт

Схема подключения Твердотопливный котел DTM Turbo 17 кВт

Твердотопливные котлы DTM Universal, которые работают на разных видах топлива, имеют свои особенности работы, которые следует учитывать при подключении к системе отопления. Поэтому схема обвязки твердотопливного котла включает в себя несколько обязательных элементов и устройств, обеспечивающих долговечную работу агрегата и его защиту при нештатных ситуациях.

Давайте рассмотрим несколько таких схем подключения котлов DTM UNIVERSAL:

Детальное описание и сама схема находятся по ссылкам. Выберите схему для ознакомления.

Отзывы покупателей 0

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Рекомендуем обратить внимание