(067) 650-01-28
(050) 309-77-45
Сервисный центр:
0 800 502 357
Бесплатная доставка Новой Почтой!

Твердотопливный котел DTM Standart 17 кВт

Код товара: 59228
  • Производитель: DTM
  • Артикул: DTM KT-17 STANDART
Краткое описание
Твердотопливный котел серии Standart - это стальной твердотопливный котёл с полочным теплообменником и водонаполненной колосниковой решеткой. Котел работает на любом типе твердого топлива (уголь, дрова, брикет, торф и т.д.) и благодаря своей конструкции обладает высокой эффективностью (КПД 85%). Процесс подачи воздуха на горения может осуществляться механическим регулятором (делая процесс энергонезависимым) или в ручную с помощью регулирующего болта. Качественная сборка и толщина стали корпуса  теплообменника – 4 мм позволяют котлу прослужить длительный срок. Котел имеет двухдверную конструкцию с расположенной под углом загрузочной дверцей, что упрощает эксплуатацию и чистку... Читать полностью →
Доступность: На складе
23 545 грн

Вы можете оплатить:

Картой

При получении
– доставка от двери к двери

На счет



* Выбрать метод оплаты возможно при оформлении покупки.
** Внимание, цена указана в гривнах не является публичным предложением и зависит от курса валют.

Описание Твердотопливный котел DTM Standart 17 кВт

Серия Standart – это стальные водогрейные твердотопливные котлы с водонаполненной колосниковой решеткой и ручной загрузкой топлива. Модельный ряд представлен мощностями – 13,17 и 20 кВт. Данная линейка котлов является дополненной и модернизированной линейки «Эко».

- В отношении топлива котел универсален, может работать на дереве, угле, а так же может выступать как утилизатор бытового мусора. От качества топлива будет зависеть только срок работы на одноразовой загрузке, и он варьируется от 2 до 6 часов. Заметим, что котел Standart получил увеличенный объем топочной камеры за счет изменения своего конструктива, что позволяет загружать больше топлива, а наклон верхней дверцы позволяет делать это удобней.

Конструктив:

- Дверцы котла имеют надежную конструкцию с возможностью регулировки степени герметичности. Герметичность достигается за счет степени прилегания керамического шнура с помощью регулировочного болта.

- Верхняя дверь котла открывает доступ к топочной камере, через которую осуществляется и загрузка котла топливом. Топочная камера выполнена из стали толщиной 4 мм. Полочный теплообменник делает конструкцию котла надежной, простой в эксплуатации и чистке.

- Открыв нижнюю дверь котла мы получим доступ к нижней части камеры сгорания (зольнику) в котором можем видеть внутреннюю дверь зольника которая ограничивает просыпание топлива мелкой фракции, а возможность её снять позволит осуществлять более удобную чистку. Открыв её получим доступ к водонаполненным трубчатым колосникам, которые позволяют более эффективно снимать тепло и повышают надежность котла.

- Вода циркулирует по всему контуру котла. Простыми словами весь котел это большой теплообменник.

Подключение:

- При естественной тяги используется шибер на нижней двери который может регулироваться вручную с помощью болта или же установки механического регулятора - который подключается с правой стороны котла в патрубок диаметром 3/4" и контролирует открытие и закрытие при помощи цепочки прикрепленной к шиберу. А с помощью механического термометра установленного в верхней части можно контролировать температуру котла.

- Как и все котлы DTM, серия Standart имеет транспортировочные отверстия, что упрощает и транспортировку кола, и его монтаж.

- Еще одной особенностью котла являются ревизионные окна рядом с дымоходом. При чистке дымохода, с помощью ревизионных окон мы имеем легкий доступ и можем без труда почистить дымоход котла. Котел имеет круглое отверстие дымохода, что позволяет сразу монтировать его без дополнительных затрат на переходники. В дымоходе мы можем увидеть регулирующий шибер, с помощью которого можно регулировать тягу.

- Подключение котла осуществляется через патрубки подачи и обратки 2". Также в верхней части котла мы можем увидеть патрубок для установки группы безопасности 1", а справа патрубок для подключения механического регулятора тяги 3/4".

Гарантия:

- На котел также распространяется гарантия 3 года, и поддерживается сервисным центром компании «DTM» по всей Украине.
Таким образом, твердотопливный котел Standart, получив обновления и пополнив модельный ряд является одним из самых востребованных котлов на территории Украины. Свою популярность он завоевал благодаря конкурентной цене, и высокому качеству.

Характеристики котла Твердотопливный котел DTM Standart 17 кВт

Площадь обогрева, м2
170
Мощность, кВт
17
Вид топлива
антрацит, каменный уголь, дрова, брикеты
КПД %
85
Максимальное рабочее давление, МПа
0,2
Максимальная темп. теплоносителя, °С
95
Обьём теплообменника, л
50
Толщина металла теплообменника, мм
4
Время работы на одной загрузке, час
6-12
Габаритные размеры (В x Ш x Г), мм
915х515х515
Габариты топки (Ш x Г), мм
358х303
Загрузочное окно, мм
202/358
Обьем топки, л
46
Диаметр патрубков теплоносителя
2"
Диаметр патрубка группы безопасности
1"
Штуцер слива теплоносителя
-
Штуцер присоединения регулятора тяги
3/4"
Диаметр дымохода, мм
140
Высота дымохода (мин. допустимая), м
5
Масса (нетто), кг
108
Место для установки турбины
-
Гарантия, лет
3

Схема котла в разрезе Твердотопливный котел DTM Standart 17 кВт

1 — топка; 2 — днище; 3 — зольный камера; 4 — водяной колосник; 5 — нижние дверцы; 6 — воздушная завеса (пиддувайло) 7 — шуровочные дверцы; 8 — дверцы загрузки; 9 — теплоизоляция; 10 — водяная рубашка; 11 — декоративный кожух; 12 — дымоход; 13 — шибер; 14 — регулятор тяги *; 15 — цепочка *; 16 — державка; 17 — термометр; 18 — патрубок отвода воды (выход) 19 — патрубок подвода воды (вход).
* При использовании в котле регулятора тяги.

Схема подключенния Твердотопливный котел DTM Standart 17 кВт

Твердотопливные котлы ДТМ (Донтерм Эко), работающие на разных видах твердого топлива, имеют свои особенности работы, которые следует учитывать при подключении к системе отопления. Поэтому схема обвязки твердотопливного котла включает в себя несколько обязательных элементов и устройств, обеспечивающих долговечную работу агрегата и его защиту при нештатных ситуациях.

Давайте рассмотрим несколько таких схем подключения котлов DTM :

Детальное описание и сама схема находится по ссылке. Выберите схему для прочтения.

Отзывы покупателей 0

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Рекомендуем обратить внимание